トップページヘ
IDI ENJOY CUP
IDI ENJOY CUP (2010SERIES) 走行会詳細 走行会規定 走行クラス レクチャー

第1戦 2010年 2月11日(木) 開催場所 岡山国際サーキット 募集台数 約70台 主催者 IDI西日本
スポット 2010年 4月21日(水) 開催場所 鈴鹿(本)サーキット 募集台数 約40台 主催者 IDI西日本
第2戦 2010年 6月16日(水) 開催場所 岡山国際サーキット 募集台数 約50台 主催者 IDI西日本
第3戦 2010年 8月12日(木) 開催場所 岡山国際サーキット 募集台数 約70台 主催者 IDI西日本
第4戦 2010年11月24日(水) 開催場所 岡山国際サーキット -- 募集台数 約50台 主催者 IDI西日本

第1戦 2010年 2月11日(木) 走行形式 模擬レース 走行枠 30分・12分・5周×2 申込用紙 タイスケ
スポット 2010年 4月21日(水) 走行形式 タイムアタック 走行枠 60分×2 申込用紙 タイスケ
第2戦 2010年 6月16日(水) 走行形式 模擬レース 走行枠 30分・30分・10周 申込用紙 タイスケ
第3戦 2010年 8月12日(木) 走行形式 模擬レース 走行枠 30分・30分・5周×2 申込用紙 タイスケ
第4戦 2010年11月24日(水) 走行形式 模擬レース 走行枠 30分・30分・10周 -- 申込用紙 -- タイスケ

参加台数/コース 68台 岡山国際 48台 岡山国際 62台 岡山国際 岡山国際 R-ClassPoint
2010EventResult 第1戦結果 第2戦結果 第3戦結果 -- 第4戦結果 S-ClassPoint
参加台数/コース 30台 鈴鹿(本) -- 2009(R)結果 タイヤ占有率→ -- TireShare RadialRecord
2010EventResult 鈴鹿結果 -- 2009(S)結果 その他占有率→ -- SafetyData S-tireRecord

参加台数/コース 20台 鈴鹿(西) 56台 岡山国際 44台 岡山国際 82台 岡山国際 66台 岡山国際
2009EventResult 3/11結果 4/30結果 6/17結果 8/13結果 12/2結果
参加台数/コース 34台 岡山国際 30台 鈴鹿(本) 51台 岡山国際 69台 岡山国際 43台 岡山国際
2008EventResult 2/3結果 4/3結果 6/17結果 8/14結果 11/19結果
参加台数/コース 60台 岡山国際 34台 鈴鹿(本) 62台 岡山国際 56台 オートポリス 2007-2009Total
2007EventResult 2/12結果 5/17結果 8/14結果 11/17結果 772台
岡山国際サーキット 鈴鹿サーキット オートポリスサーキット FUJIスピードウェイ
全長3,703m/高低差29m 全長5,807m/高低差52m 全長4,674m/高低差52m 全長4,563m/高低差35m
最大直線長700m 最大直線長1,200m 最大直線長902m 最大直線長1,475m
PDFファイルをご覧頂く為にはAdobe社から無償配布されているAdobe Readerが必要です。
ご覧頂けない無い方は、こちらのAdobe社のウェブサイトよりソフトをダウンロードしてご利用下さい。
戻る ホームへ

Copyright ©2004 IDI inc. All Rights Reserved.